Bioenergy International España: revista especializada en bioenergía

Comprar pellets en saco o big bag suele ser más caro que a granel. La empresa alemana KIF ha visto la oportunidad del transporte de pellets a granel y se ha especializado en reconvertir camiones de la basura en cubas para pellets.

Los camiones reconvertibles no han de superar nunca 2,3 m de anchura, 2,6 m de alto y 6,7 m de largo, y 5,5 t -8,5 m3- de capacidad de carga de pellets. Estas medidas resultan de gran importancia cuando la entrega hay que realizarla en jardines de viviendas unifamiliares situadas en los alrededores de Berlín, donde es difícil que los camiones maniobren.

Según la normativa alemana, la descarga del pellet no debe superar 30 m de distancia entre el camión y el silo. Esto se hace para evitar que se rompan los pellets.

Los pellets son impulsados mediante bombas de baja presión. Las bocas de conexión con la manguera de impulsión están diseñadas para reducir la abrasión que se produce durante el proceso de descarga.

El camión está dotado con un sistema de medición del peso, de forma que una vez realizada la descarga el cliente recibe un recibo con la cantidad exacta de pellet recibida.